聚結濾芯工作原理

聚結濾芯工作原理：在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到下部集水槽中。

其工作原理：破乳打胞——攔截——撞擊——親合——凝聚——吸附——上浮 親合：將內表油滴親合在一起，在比重作用下直接上浮分離。 凝聚：懸浮的油液小顆粒，在親油濾材作用下聚結成大油珠。 吸附：大油珠不斷地被設計在濾芯外層的吸附層捕集，以防二次帶走。 上浮：在液體同性互親作用下，比重加大的油液迅速上浮，實現液液分離。 濾芯結構：本濾芯型式為內進外出，由破乳層、聚結層、吸附親合層構成。

聚結濾芯是經過特殊處理的玻璃纖維等聚結材料為介質，它能將分散于汽輪機油中的微小水滴聚結成較大的水珠，聚結后的水珠在重力和油液的流向沖擊力的作用下沉降到下部的積水槽，由放水閥放出。分離濾芯由特殊化學處理的不銹鋼網組成，它具有良好的親油憎水性能，讓油液順暢地通過，而有效地阻止水珠通過，達到有效的脫水效果。聚結分離濾芯沒有受到嚴重的物理或化學性的破壞，則可以長期使用不必更換，從而大大降低運行成本，這是應用聚結分離技術的一個特有的特點100LG-75/1.0 過濾分離器濾芯

聚結濾芯具有從航空煤油中過濾雜質，聚結水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。可滿足在固定的移動加油設施中使用的各種精過濾器的需要。